2025年1月13日，零跑汽車(chē)發(fā)布盈利預(yù)告稱(chēng)，2024年第四季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正，提前一年達(dá)成單季度盈利目標(biāo)。這標(biāo)志著零跑汽車(chē)?yán)^理想汽車(chē)之后，成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)第二家盈利的新勢(shì)力。
不同于擁有充沛資源的明星初創(chuàng)汽車(chē)公司，零跑汽車(chē)在資源投入上一貫謹(jǐn)慎。從2015年創(chuàng)立以來(lái)，零跑汽車(chē)專(zhuān)注于新能源汽車(chē)領(lǐng)域的研發(fā)與制造，這得以讓有限的資金發(fā)揮最大的用處，維持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和保持技術(shù)領(lǐng)先。
這種務(wù)實(shí)的企業(yè)風(fēng)格也延續(xù)在產(chǎn)品定義開(kāi)發(fā)上。零跑汽車(chē)將自身定義為“車(chē)圈優(yōu)衣庫(kù)”，專(zhuān)注于消費(fèi)群體最為廣闊的大眾汽車(chē)市場(chǎng)，提供好而不貴的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
考慮到最廣泛消費(fèi)者的用車(chē)需求，以及需要從燃油車(chē)向新能源車(chē)轉(zhuǎn)化的接受過(guò)程，零跑汽車(chē)在增程和插電混動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)爆發(fā)之前，即在相關(guān)的三電技術(shù)路線上進(jìn)行了充分提前布局，成為為數(shù)不多兼顧增程和純電的雙路線全面發(fā)展選手。
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